OŚRODEK SZKOLENIA KIEROWCÓW

• O NAS
• INSTRUKTORZY
• EGZAMIN PAŃSTWOWY
• Szkolenie na instruktora
• CENNIK
• KONTAKT

EGZAMIN

1. Warunki przystąpienia do egzaminu państwowego

1) posiadanie przez osobę zgłaszającą się na egzamin odpowiedniej sprawności fizycznej i psychicznej,
2) ustalenie przez egzaminatora tożsamości osoby zgłaszającej się na egzamin, na podstawie posiadanego przez nią dowodu osobistego, tymczasowego dowodu osobistego, karty stałego pobytu lub paszportu.oraz następujących dokumentów: Przed przystąpieniem do egzaminu państwowego, osoba ubiegająca się o prawo jazdy składa w Wydziale Realizacji i Nadzoru Egzaminów Państwowych Ośrodka (pokój nr 2 na parterze) dalej zwanym Wydziałem, następujące dokumenty:

• wniosek na druku wg wzoru określonego przepisami, do pobrania w Wydziale,
• dowód uiszczenia opłaty za egzamin,
  
  

Opłatę należy wnieść na konto WORD Radom w dowolnie wybranym banku, na poczcie lub innej placówce ajencyjnej (istnieje również możliwość dokonania opłaty w Oddziale Pocztowym siedzibie WORD)
- nr konta WORD RADOM

BANK MILLENIUM Spółka Akcyjna Warszawa
09116022020000000060865329

• wyraźną fotografię o wymiarach 3,5 x 4,5 cm przedstawiającą osobę bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami w taki sposób, aby ukazywały głowę w pozycji lewego półprofilu i z widocznym lewym uchem, z zachowaniem równomiernego oświetlenia twarzy,
• orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami,
• zaświadczenie o ukończeniu kursu dla kandydatów na kierowców:

a) w zakresie szkolenia podstawowego,
b) w zakresie szkolenia dodatkowego, jeżeli trzykrotnie uzyskał wynik negatywny z egzaminu teoretycznego lub egzaminu praktycznego,

• pisemną zgodę rodziców lub opiekuna, w przypadku osoby, która nie ukończyła 18 lat, a ubiega się o prawo jazdy kategorii A1, B1 lub T,
• zaświadczenie o ukończeniu kursu i uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu państwowego lub kserokopię posiadanego prawa jazdy:

a) w zakresie kategorii B, jeżeli ubiega się o uprawnienie do kierowania pojazdem w zakresie kategorii C, C1, D lub D1,
b) w zakresie kategorii B, C, C1, D lub D1, jeżeli ubiega się o uprawnienie do kierowania pojazdem w zakresie odpowiednio prawa jazdy kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E,
c) w zakresie kategorii A1, B1, C1 lub D1, jeżeli ubiega się o uprawnienie do kierowania pojazdem w zakresie odpowiednio prawa jazdy kategorii A, B, C lub D, oraz posiada zaświadczenie potwierdzające odbycie tylko zajęć praktycznych.

2. Opłaty za egzamin państwowy

1. Wysokość opłat za sprawdzenie teoretycznych i praktycznych kwalifikacji kandydatów na kierowców i kierowców:

Kategoria prawa jazdy	Egzamin teoretyczny	Egzamin praktyczny	Razem
A, A1	22.00 zł	140.00 zł	162.00 zł
B	22.00 zł	112.00 zł	134.00 zł
B1, C1, D1, T	22.00 zł	135.00 zł	157.00 zł
C, D	22.00 zł	160.00 zł	182.00 zł
B+E	-	160.00 zł	160.00 zł
CE, C1E, DE, D1E	-	195.00 zł	195.00 zł

2. W przypadku nie zgłoszenia się na egzamin (teoretyczny lub praktyczny) w wyznaczonym terminie przed wyznaczeniem kolejnego egzaminu - osoba wnosi opłatę stanowiącą 50% opłaty za egzamin. Dla poszczególnych kategorii wysokość opłat wynosi:

Kategoria prawa jazdy	Egzamin teoretyczny	Egzamin praktyczny	Razem
A, A1	11.00 zł	70.00 zł	58.00 zł
B	11.00 zł	56.00 zł	47.00 zł
B1, C1, D1, T	11.00 zł	67.50 zł	78.50 zł
C, D	11.00 zł	80.00 zł	91.00 zł
B+E	-	80.00 zł	80.00 zł
CE, C1E, DE, D1E	-	97.50 zł	97.50 zł

3. W przypadku uzyskania wyniku negatywnego z części teoretycznej egzaminu państwowego (a zapisie w danym dniu był na pełny egzamin) przed wyznaczeniem kolejnego terminu egzaminu osoba zobowiązana jest wnieść opłatę za egzamin teoretycznyi 50% opłaty za egzamin praktyczny. Dla poszczególnych kategorii opłaty wynoszą:

Kategoria prawa jazdy	Egzamin teoretyczny	Egzamin praktyczny	Razem
A, A1, B	22.00 zł	70.00 zł	92.00 zł
B	22.00 zł	56.00 zł	78.00 zł
B1, C1, D1, T	22.00 zł	67.50 zł	89.50 zł
C, D	22.00 zł	80.00 zł	102.00 zł

- Opłatę za egzamin praktyczny w wysokości połowy kwot wymienionych powyżej pobiera się od osób niepełnosprawnych posiadających orzeczenie lekarskie z adnotacją, że mogą prowadzić pojazd silnikowy po przystosowaniu go do rodzaju schorzenia i jazda odbywa się ich pojazdem,
- Ponadto opłaty, o których mowa powyżej, zwiększa się o 50%, gdy na wniosek osoby egzaminowanejw sprawdzeniu kwalifikacj bierze udział dodatkowo egzaminator nadzorujący.
- Opłata za egzamin teoretyczny przeprowadzony w formie egzaminu ustnego wynosi 40,00 zł.

3. Egzamin teoretyczny

Celem tego egzaminu jest sprawdzenie znajomości przepisów ruchu drogowego, techniki kierowania i obsługi pojazdu oraz zasad udzielania pomocy przedlekarskiej.Termin egzaminu ustala zainteresowana osoba podczas składania wymaganych dokumentów w Wydziale, (radomski WORD pokój nr 2 na parterze). Potwierdzeniem przyjęcia dokumentów jest zaświadczenie z datą i godziną egzaminu.Egzaminy teoretyczne w radomskim Ośrodku przeprowadzane są od poniedziałku do piątku w godzinach od 8.00 do 16.00. wg określonego harmonogramu, korygowanego w zależności od potrzeb.

Egzamin przeprowadzany jest przy użyciu komputerów. Radomski WORD wyposażył salę komputerową w 15 stanowisk ( znajduje się ona na pierwszym piętrze).

4. Egzamin praktyczny

- Kategoria A

ZADANIA EGZAMINACYJNE NA PLACU MANEWROWYM

Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, oraz ruszenie z miejsca.

1. sprawdzenie stanu technicznego

- osoba egzaminowanan musi zaoprezentować , że potrafi sprawdzić: 

• poziom oleju w silniku,
• poziom płynu hamulcowego,
• działanie sygnału dźwiekowego,
• działanie świateł zewnetrznych pojazdu
• sprawdzenie stanu łańcucha,
• zdjęcie z podpórki i przeprowadzenie go na odległość 5 m bez pomocy silnika,
• podparcie motocykla na podpórce,

2. przygotowanie do jazdy obejmuje

• właściwe ustawienie lusterek
• właściwe zapięcie kasku

- upewnienie się o możliwości jazdy, 

• wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, 
• ocena sytuacji wokół pojazdu.

3. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu naciska hamulec, a następnie rusza do przodu zwalniając go.

4. Slalom (jazda po łukach w kształcie cyfry 8 i pomiędzy 5 pachołkami)
1) 5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8 i  2-krotny przejazd pomiędzy 5 pachołkami bez  podpierania się nogami, najeżdżania na linie,  potrącania pachołków,
2) upewnianie się o możliwości skręcenia.

ZADANIA EGZAMINACYJNE W RUCHU ULICZNYM:
Przejazd wyznaczoną trasą egzaminacyjną

- Kategoria B

ZADANIA EGZAMINACYJNE NA PLACU MANEWROWYM

Sprawdzenie stanu technicznego

- osoba egzaminowanan musi zaoprezentować , że potrafi sprawdzić:

• poziom oleju w silniku,
• poziom płynu chłodzącego,
• poziom płynu hamulcowego,
• poziom płynu w spryskiwaczu,
• działanie sygnału dźwiekowego,
• działanie świateł zewnetrznych pojazdu,
  

 

Przygotowanie do jazdy obejmuje 

a)  właściwe ustawienie:

• fotela,
• lusterek,
• zagłowków,

b) zapięcie pasów bezpieczeństaw,  
c) sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamkniete. 
W lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem . W prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem. Zagłowek powinien być ustawiony blisko za głową na wysokości głowy. Sprawdzenie stanu lampek kontrolnych pojazdu.Ponadto należy upewnić się o o mozliwości jazdy i płynnie ruszyć z miejsca.

Jazda po prostej i łuku (do przodu i do tyłu)

• płynna jazda pasem ruchu do przodu, do tyłu,
• w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka),
• nieprzejeżdżanie przez linie i nienajeżdżanie na pachołki i tyczki ograniczające pas,
• zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa w wyznaczonym polu zatrzymania.

Ruszanie pod górkę (z użyciem hamulca ręcznego)

• tak, aby nie zgasł silnik
• dopuszczalna odległość cofnięcia się pojazdu - 0,2 m

Egzamin praktyczny w ruchu drogowym polega na wykonaniu co najmniej niżej wymienionych zadań, zgodnie z przepisami ruchu drogowego i techniki kierowania pojazdem, w czasie nie mniejszym niż 40 minut .

OPIS ZADAŃ

Poz.	Zadania egzaminacyjne
1	Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
2	Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:  a) o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,  b) posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki,  obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
3	Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu.
4	Przejazd przez skrzyżowania:  a) równorzędne (trzy- i czterowlotowe),  b) oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak  A7, B 20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c),  c) z sygnalizacją świetlną,  d) na których ruch odbywa się wokół wyspy,  e) dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*)
5	Przejazd przez przejścia dla pieszych
6	W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie manewrów:  a) parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy)    - miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,      - po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu),      - parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,       lub,  b) parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem      - miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,      - długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego,      - w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy,      - po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,      - w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika,  w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na  krawężnik.  c) zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej -  możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) - zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego      - miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.
7	Przejazd przez torowisko tramwajowe**) i kolejowe*) oraz obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego
8	Wykonanie manewrów:  a) wyprzedzania, omijania, wymijania (dla kategorii A, A1 przy prędkości co najmniej 50 km/h),  b) zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
9	Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy
10	Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:

^*)   Dotyczy miast posiadających przejazd kolejowy lub skrzyżowanie dwupoziomowe położone w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania.
^**)  Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.

Osoba egzaminowana uzyskuje:
- pozytywny wynik egzaminu praktycznego, jeżeli poprawnie wykonała wszystkie zadania,
- negatywny wynik egzaminu praktycznego, jeżeli dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne, albo nie panuje w wystarczającym stopniu nad pojazdem lub dalsza jazda zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego.
- egzaminator ma obowiązek wypełnienia arkusza przebiegu egzaminu, czyli formularza z opisem błędów popełnionych przez zdającego.

- Kategoria B+E

treść

- Kategoria C

ZADANIA EGZAMINACYJNE NA PLACU MANEWROWYM

Sprawdzenie stanu technicznego

- osoba egzaminowanan musi zaoprezentować , że potrafi sprawdzić:

• poziom oleju w silniku,
• poziom płynu chłodzącego,
• poziom płynu hamulcowego,
• poziom płynu w spryskiwaczu,
• działanie sygnału dźwiekowego,
• działanie świateł zewnetrznych pojazdu,

Przygotowanie do jazdy obejmuje 

a)  właściwe ustawienie:

• fotela,
• lusterek,
• zagłowków,

b) zapięcie pasów bezpieczeństaw,  
c) sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamkniete. 
W lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem . W prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem. Zagłowek powinien być ustawiony blisko za głową na wysokości głowy. Sprawdzenie stanu lampek kontrolnych pojazdu.Ponadto należy upewnić się o o mozliwości jazdy i płynnie ruszyć z miejsca.

Jazda po prostej i łuku (do przodu i do tyłu)
- płynna jazda pasem ruchu do przodu, do tyłu,
- nieprzejeżdżanie przez linie i nienajeżdżanie na pachołki i tyczki ograniczające pas,
- zatrzymanie pojazdu w odległości niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas..


Wykonanie jednego z sześciu zestawów manewrów (zestaw jest losowany przez pierwszą osobę z listy zakwalifikowanych na egzamin)
1. Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem), Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem)
2. Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem), Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem)
3. Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem), Zawracanie nie więcej niż 3 zmiany kierunku jazdy, nienajeżdżanie na krawężniki (dopuszcza się dotknięcie i dojechanie do krawężnika).
4. Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem), Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
5. Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem), Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
6. Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem), Zawracanie nie więcej niż 3 zmiany kierunku jazdy, nienajeżdżanie na krawężniki (dopuszcza się dotknięcie i dojechanie do krawężnika).

Kryteria oceny:
1) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
2) w czasie wykonania zadania: 
a) możliwa jedna korekta toru jazdy, 
b) pojazd nie może:   
 - wyjechać poza określony obszar wjazdu,   
  - naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię) linii ograniczających stanowisko,     
- potrącić pachołków lub tyczek,
3) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.

 

Poz.	Zadania egzaminacyjne
1	Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
2	Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:  a) o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,  b) posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki,  obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
3	Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu.
4	Przejazd przez skrzyżowania:  a) równorzędne (trzy- i czterowlotowe),  b) oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7, B 20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c),  c) z sygnalizacją świetlną,  d) na których ruch odbywa się wokół wyspy,  e) dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*)
5	Przejazd przez przejścia dla pieszych
6	Przejazd przez torowisko tramwajowe**) i kolejowe*) oraz obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego
7	Wykonanie manewrów:  zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
8	Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy
9	Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:

^*)   Dotyczy miast posiadających przejazd kolejowy lub skrzyżowanie dwupoziomowe położone w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania.
^**)  Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.

- Kategoria C+E

ZADANIA EGZAMINACYJNE NA PLACU MANEWROWYM

Sprawdzenie stanu technicznego

- osoba egzaminowanan musi zaoprezentować , że potrafi sprawdzić:

• poziom oleju w silniku,
• poziom płynu chłodzącego,
• poziom płynu hamulcowego,
• poziom płynu w spryskiwaczu,
• działanie sygnału dźwiekowego,
• działanie świateł zewnetrznych pojazdu,

Przygotowanie do jazdy obejmuje 

a)  właściwe ustawienie:

• fotela,
• lusterek,
• zagłowków

b) zapięcie pasów bezpieczeństaw,  
c) sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamkniete. 
W lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem . W prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem. Zagłowek powinien być ustawiony blisko za głową na wysokości głowy. Sprawdzenie stanu lampek kontrolnych pojazdu.Ponadto należy upewnić się o o mozliwości jazdy i płynnie ruszyć z miejsca.

Sprzęganie:
a) sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku,   
b) sprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym (sytuacja wyjściowa - pojazd silnikowy obok przyczepy) - na wykonanie zadania osoba       egzaminowana ma nie więcej niż 10 min,     
Czynności wykonywane w trakcie sprzęgania:
- podjazd pojazdem silnikowym przed przyczepę,     
- cofnięcie pojazdem silnikowym w kierunku przyczepy w sposób umożliwiający dokonanie  sprzęgnięcia,    - regulacja wysokości zaczepu przyczepy (w przypadku gdy konstrukcja przyczepy to umożliwia),     
- dokonanie połączenia zaczepu przyczepy z hakiem lub zaczepu pojazdu silnikowego oraz zabezpieczenie przed rozłączeniem,     
- podłączenie do pojazdu silnikowego: przewodów elektrycznych przyczepy (silnik pojazdu wyłączony), przewodów hamulcowych przyczepy,   sprawdzenie działania świateł przyczepy,  zwolnienie hamulca postojowego jeżeli przyczepa jest w niego wyposażona.

Jazda po prostej i łuku (do przodu i do tyłu)
- płynna jazda pasem ruchu do przodu, do tyłu,
- nieprzejeżdżanie przez linie i nienajeżdżanie na pachołki i tyczki ograniczające pas,
- zatrzymanie pojazdu w odległości niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas..


Wykonanie jednego z dwóch zestawów manewrów (zestaw jest losowany przez pierwszą osobę z listy zakwalifikowanych na egzamin)
1. Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem), Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem),
2. Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem), Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieni u

Kryteria oceny:
1) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
2) w czasie wykonania zadania: 
a) możliwa jedna korekta toru jazdy, 
b) pojazd nie może:     - wyjechać poza określony obszar wjazdu,     - naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię) linii ograniczających stanowisko,     - potrącić pachołków lub tyczek,
3) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.

Poz.	Zadania egzaminacyjne
1	Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
2	Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:  a) o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,  b) posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
3	Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu.
4	Przejazd przez skrzyżowania:  a) równorzędne (trzy- i czterowlotowe),  b) oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7, B 20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c),  c) z sygnalizacją świetlną,  d) na których ruch odbywa się wokół wyspy,  e) dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*)
5	Przejazd przez przejścia dla pieszych
6	**) i kolejowe*) oraz obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego
7	Wykonanie manewrów:  zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
8	Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy
9	Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:
11	Rozprzęganie pojazdu przyczepą - zadanie realizowane po powrocie na plac manewrowy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 7 minut.
	Czynności wykonywane podczas rozprzęgania:    - zaciągnięcie hamulca awaryjnego pojazdu silnikowego i unieruchomienie silnika,    - zabezpieczenie pojazdu silnikowego i przyczepy przed samoczynnym przemieszczeniem się (użycie klinów lub hamulca      postojowego przyczepy),    - odłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych we właściwej kolejności (zabezpieczenie ich przed zabrudzeniem poprzez      umieszczenie ich we właściwym miejscu),    - wysunięcie podpory jeżeli zaczep przyczepy jest wyposażony w podporę,    - rozłączenie pojazdu z przyczepą (odjechanie pojazdem),    - ustawienie pojazdu obok przyczepy. Zadanie może być zrealizowane także po wykonaniu zadań na placu manewrowym.

^*)   Dotyczy miast posiadających przejazd kolejowy lub skrzyżowanie dwupoziomowe położone w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania.
^**)  Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.

- Kategoria D

ZADANIA EGZAMINACYJNE NA PLACU MANEWROWYM

Sprawdzenie stanu technicznego

- osoba egzaminowanan musi zaoprezentować , że potrafi sprawdzić:

• poziom oleju w silniku,
• poziom płynu chłodzącego,
• poziom płynu hamulcowego,
• poziom płynu w spryskiwaczu,
• działanie sygnału dźwiekowego,
• działanie świateł zewnetrznych pojazdu,

dodatkowo sprawdzenie  nadwozia, drzwi, wyjść awaryjnych, wymaganego   wyposażenia,

Przygotowanie do jazdy obejmuje 

a)  właściwe ustawienie:

• fotela,
• lusterek,
• zagłowków,

b) zapięcie pasów bezpieczeństaw,  
c) sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamkniete. 
W lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem . W prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem. Zagłowek powinien być ustawiony blisko za głową na wysokości głowy. Sprawdzenie stanu lampek kontrolnych pojazdu.Ponadto należy upewnić się o o mozliwości jazdy i płynnie ruszyć z miejsca.

Jazda po prostej i łuku (do przodu i do tyłu)
a) płynna jazda do przodu pasem ruchu,  b) cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,

Wykonanie jednego z czterech manewrów (zestaw jest losowany przez pierwszą osobę z listy zakwalifikowanych na egzamin)
1. Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem), Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem)
2. Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem), Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem)
3. Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem) Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieni
4. Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem), Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieni

Kryteria oceny:
1) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
2) w czasie wykonania zadania: 
a) możliwa jedna korekta toru jazdy, 
b) pojazd nie może:     - wyjechać poza określony obszar wjazdu,     - naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię) linii ograniczających       stanowisko,     - potrącić pachołków lub tyczek,
3) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.

 

Poz.	Zadania egzaminacyjne
1	Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
2	Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:  a) o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,  b) posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
3	Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu.
4	Przejazd przez skrzyżowania:  a) równorzędne (trzy- i czterowlotowe),  b) oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7, B 20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c),  c) z sygnalizacją świetlną,  d) na których ruch odbywa się wokół wyspy,  e) dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*)
5	Przejazd przez przejścia dla pieszych
6	Przejazd przez torowisko tramwajowe**) i kolejowe*) oraz obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego
7	Wykonanie manewrów:  zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
8	Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy
9	Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:

^*)   Dotyczy miast posiadających przejazd kolejowy lub skrzyżowanie dwupoziomowe położone w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania.
^**)  Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.